特别是后排，即使在前排正常驾驶坐姿的情况下，后排乘客仍能拥有较为充裕的腿部空间和头部余量。此外，该车采用电动掀背式尾门，后备厢默认状态下拥有 460L 的容积，将后排靠背按 4/6 比例放倒后，可扩展到 1180L，日常使用或装载大件物品都非常方便。
深蓝 L07 的动力配置也相当出色。它提供纯电动以及增程式混合动力两种动力版本。纯电动版车型电动机最大功率为 185kW，配备 56.12kWh 的磷酸铁锂电池组，CLTC 工况下纯电续航里程可达 530km。增程版车型则采用 1.5L 自然吸气发动机作为增程器，最大功率为 72kW，驱动电机的最大功率为 160kW，0-100km/h 的加速时间为 6.2 秒，电池组容量为 28.39kWh，该车还配备了 3C 快充技术，充电 10 分钟即可续航 100km。其增程版车型搭载华为乾昆智驾 ADS SE 系统，硬件方面配备毫米波雷达、超声波雷达以及摄像头等传感器，能够实时感知车辆周围环境信息，为智驾系统提供准确数据支持。在实际驾驶体验中，车辆动力充沛，电动机能从容地提升车速，油门踏板线性且沉稳，驾驶感受轻松易控。得益于优秀的调校和 50∶50 的前后轴重量分布，车辆在弯道上拥有良好的驾驶体验，转向指向性精准，车尾动态表现积极。前麦弗逊式后 H 臂多连杆独立悬架的配置方案，使悬架支撑稳定性不错，能妥善化解路面的细碎颠簸和坑洼起伏。
此外，深蓝 L07 的超级增程技术也是其一大亮点。在重庆城区道路工况下的馈电油耗测试中，以经济模式、空调 26 度两档风行驶 60 公里，折算出的真实百公里匮电油耗为 4.45L，加注 92 号汽油即可使用。而其自带的大电池支持 300 公里的纯电续航，在有充电设备的情况下，使用成本并不逊色于纯电车型。